尼龙树脂带来更轻的发动机罩盖部件
气缸罩盖由矿物和玻璃纤维增强的杜邦? Minlon? 尼龙 66 注塑制成，该材料在刚性、强度、尺寸稳定性和模压收缩率方面具有较高的性能。这些特性有助于创建一个封闭的密封系统，以保护阀控制部件并防止润滑油溢出。Minlon? 增强尼龙的工作温度可高达 150° ，并能耐受热油和这些系统中常见的其他化学品。
与气缸罩盖相比，发动机前罩的要求稍有不同，并由不同的材料制成。杜邦能够为选择 30% 玻璃纤维增强Zytel? 尼龙树脂的客户提供支持，以满足该应用的需求。耐热性和耐化学性是非常重要的性能，同时还要有能够承受装配过程（用螺栓固定在发动机机身上）和发动机机舱内振动的机械性能。
聚酰胺(尼龙)改性的目的和意义
众所周知，尼龙具有许多优异的性能，但仍然存在一些缺点,如吸水性大，制品尺寸不稳定，低温韧性不高(如PA6、PA66)、烧等。这些缺点限制了尼龙的应用领城。随着汽车轻量化进程，汽车制造业成为工程塑料的主要市场之一，用作汽车配件，要求PA有很高的机械强度与耐热性能，机械部件、铁路机车用PA均对PA的力学性能、尺寸稳定性提出了很高的要求。电子、家电、电器行业是工程塑料的第二大市场。这些行业对工程塑料有两方面的要求，一是作为结构受力部件材料需要高强度，二是作为一般结构件或功能部件对材料的安全性要求很高。
尼龙改性（PA6，PA66，高温尼龙等）在功能矿物（或填料）中的应用
各种尼龙,高温尼龙改性（PA6，PA66，PA6T，PA9T，PA10T等）的功能填料运用，通常会用到滑石粉，云母，硅灰石等。的硅灰石WL系列产品选取了高纯度的硅灰石矿，采用极其稳定的工艺，很少杂质，既兼顾了白度，也保持了良好的长径比，已经能和美国等国际矿产品媲美。的高纯度硅灰石能增加塑料的模量，改善翘曲，增加尺寸稳定性，可单独使用，也经常和玻纤复合使用，添加量5%~45%左右。高纯度硅灰石在欧美及日本公司各种PA改性（包括高温尼龙）中已经普遍应用，其末端应用市场包括电气，电子，汽车等零部件。相信随着要求不断提高，高纯度硅灰石在尼龙改性中的应用会越来越多。
